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2017年 07月 ( 57 )
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この月の画像一覧
メタルクリーン注意点
2017年07月21日
アルミは6時間、ステンレス鉄は12時間以上漬けないでくださいと書いてありま...
ピストン棚落ち・・・
2017年07月21日
ヘッドやピストン、バルブなどカーボンがびっしりついた部分をメタルクリーンに...
クランクの芯出し・・・
2017年07月20日
自分でやるか・・・できるのか? 単気筒ならできる気がするが、4気筒は無理っ...
ジャーナルのリグラインド どんな機械で加工するのか?
2017年07月20日
ジャーナルとかどう削るのかな?っといろいろ調べていたのだが、なかなか動画が...
これまで解ったこと
2017年07月20日
普通のゴムでできた オイルシールがカムにもクランクにも無い ゆえにエンジン...
溶接機も欲しいが油圧プレスも欲しい
2017年07月19日
油圧プレス・・・売っているのはかなり大きい。私が使いたい用途は圧入式のピス...
カムシャフトを抜くために
2017年07月18日
デスビのスリーブの抜き方 悩みまくっていた問題なので非常に参考になる。 ...
前回の投稿はすべて忘れて、メインベアリングのクリアランスについて考えた。
2017年07月18日
新しいマニュアルの情報です!! メインベアリングのトレランス0.009~...
メインジャーナル部分の状態
2017年07月17日
それぞれのジャーナルを撮影してみました。爪が引っかかるような傷はないもの...
ネジへし折れる・・・
2017年07月17日
ガスケットなど外せるものを外していく。そしてスクレーパーでかすを引っぺがし...
メインベアリングの刻印
2017年07月17日
メインベアリングに刻印が入っていたので、記録する。 フロントとミッドがスタ...
メインベアリングのクリアランス
2017年07月16日
最初に書きますが、長文書いてますが、さっぱり何もわかっていません。いま勉強...
キャトルに必要な数値、 http://laffhog.com/renault/renault4.html
2017年07月16日
http://laffhog.com/renault/renaul...
カムシャフトがぬけない・・・
2017年07月16日
カムシャフトを抜くには、デスビ取り付け部分のアルミのカラーのようなものを特...
キャトルのクランク
2017年07月16日
軽く回るのもすごいけど、こんな綺麗にできるものなのか・・・((+_+)) ...
ウエットライナー取り外し
2017年07月15日
ウエットライナーとれね~! 完全固着しています。すべて!!! 残り一個です...
クランクの取り外し
2017年07月15日
ベアリングホルダーがはずれね~っす。((+_+)) 写真を撮影していないで...
オイルパンをはずしました。
2017年07月15日
オイルパンをはずしました。ぺらっぺらのオイルパンなので、ボルトの締め付けト...
バルブシートの状態チェック
2017年07月15日
ターンフローなので、バルブの順番は下記の通りに配列しています。 EX IN...
ウオッシャーガンでウーロン茶を噴射してエンジンルームを掃除する
2017年07月15日
エアツールに液体を噴射できるガンがあるじゃないですが、ウォッシャーガンとい...
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