改造魂 現ナマをつんで突っ走れ！

うちのガレージ

うちのガレージって半地下で、屋根に水がたまって凍ってるので、風はあまり吹き込まないものの、氷室かここは？って状況になってるんです。とにかく氷が溶けないと、お日様がさしても、屋根があったまらないので極寒。風が吹かないから、風に吹かれる青空駐車場よりは寒くはないが、正直、車やバイクをいじるのは辛い。石油ストーブとか持ち込んでも良いのだろうか？　大家さんに聞いてみるけど、だめって言われそうだなぁ・・・。いや石油ストーブでもまだまだ寒いだろうけどねぇ。

一度は訪れてみたい工場ナンバーワン

GALE SPEED
http://galespeed.wordpress.com/

はじめはショップのブログなのかなぁって見ていたところ、このブログにたまに書き込んでいただいてるバオヤッキーさんも記事を書かれていたりして、お？　これはちょっと普通のサイトと趣向が違うぞっ！っと。　GALE SPEED に集う仲間が運営しているといいましょうか。何やらいい雰囲気で周りを巻き込みながらのサイトのようです！！Ford Kent Crossflowの記事も充実してくるかなぁ・・・う〜んすごく楽しみ。

そんなカメラで撮った写真

カメラ好きオヤジの集う場所

最近落ち着いていますが、また銀塩カメラをダンボール買いしたくなります。コダックはなくなっちゃうし寂しい限りです。

TDR250

このバイクもレストアしたのですが、写真がないですね・・・キャブのオーバーホールとカウル類の塗装をしたはずです。ホイールをブラックアルマイトにして一回り太くしてたと思います。スポークも自分ではりなおしたような気もします。。凄く良いエンジンでやっぱ、パラツインだわ！って感動したのを覚えています。

NS400R重かった

アルミフレームにエンジンがのってるだけだとカッコイイ・・・のだが、スイングアームはとてつもなく重く、このエンジンがアタックとかついていて重く、さらにチャンバーが凄く重く・・・カウルやタンクなど、いろいろフレームにのっけておくと、とてつもなく重いバイクとなるのだった。サイレンサーも恐ろしく重かったなぁ・・・MVXと比べると、MVXが凄くよく思えます。でも２ｓｔV型三気筒は好き！！




NS400Rのエンジン削りまくってる・・・ディンプルつけてるのね〜（笑）

この時代のLC4エンジンいい形しています。

この時代の黒いLC4は大好きです。まるで蒸気で走るのか？というような、古き良き時代の無骨さがあります。

ウォーターポンプのハネ交換

最近ブログ更新してないけど元気なの？ってメールをもらったりしてたので、久々に更新・・・といっても寒くて何もしていないので、以前KTMのウォーターポンプのハネ交換を交換したときの画像がでてきたので、のせておきます。

ハネの一枚がかけていたのですが、どうしても、強引にはずそうと引っ張ったら、ハネがもう一枚折れたんだった・・・カムシャフトについていたので、どうせならと、カムシャフトを外してベアリングも交換したと思います。このときハネのかけらは出て来なかったので、以前クーラントを交換したとき、排出されたと思われます。

イタリアの小さな車

イタリアの小さな車